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上海市域铁路示范区线这两座车站迎来建设新进展

发布时间:2024-09-14 来源: 上海市住房和城乡建设管理委员会 作者:佚名

  示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶

    近期,随着最后一方混凝土浇筑完成,上海市域铁路示范区线4标西岑站主体结构顺利封顶,为下阶段车站钢结构及装饰装修施工奠定了坚实基础。

    示范区线4标项目包含西岑站和相邻桥梁区间等土建工程,长度约为3.75公里。西岑站位于青浦区练西公路与G50沪渝高速路交叉路口东南侧,为地上三层侧式车站,车站总长220米,标准段宽23.5米,高3.9米,主体建筑面积约19105平方米,设2个出入口及1个安全疏散口,与轨道交通17号线西延伸工程西岑站一体化设计施工。

  示范区线2标水乡客厅站基坑开挖施工正式启动

    近期,上海市域铁路示范区线2标水乡客厅站迎来建设新进展。随着基坑开挖施工关键节点顺利通过验收,标志着水乡客厅站正式进入基坑开挖阶段,为后续车站主体结构施工和盾构接收工作奠定了坚实的基础。

    水乡客厅站位于青浦区沪青平公路西侧,沿沪青平公路南北向敷设,北至示范方路,南至陈道浜,为地下二层三岛五线车站,车站总长约1005米,是示范区线单体最长的地下车站,宽为13.8~55.3米,设5个出入口及5组风亭。车站主体基坑开挖最深处为25米,采用明挖顺作法,共设7个区施工,本次进行基坑开挖施工的为1区。

    根据项目工可批复,示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域铁路网的重要组成部分。


原文链接:https://zjw.sh.gov.cn/gzdt/20240913/a68d0e3f78114c10a4a0c51566cba4d3.html
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